1月末には、ベトナム・マンパワーは、大きなポーランド造船所の会社からハイフォン港での56.200 DWT船を訪問するためにパートナーを歓迎する大きな名誉と特権を持っています。今回の訪問は、パートナーの5日間のスケジュールの中で、ポーランドに造船労働者を供給する際のベトナムの労働市場を調査することを目指している。
長さ190m、幅32,26m、高さ18.1mの船は、71.800m3の容量を持つ5つの貯蔵地下室、30トン/リフト容量の4つのクレーン、DU WARTSILA 6RT-flex 50による主エンジン8.890KW (日本)。この船は、十億ドルの造船業界で勤勉で働いている何百人ものベトナム人労働者によって完全に建設されました。
この特別な機会に、ベトナム・マンパワーは、ポーランドの労働危機のために労働者を必要とするポーランドの造船所のパートナーを、最高のベトナムの溶接業者と造船所の組立工場に結び付けました。彼らは56.200 DWT船の完成に直接関与し、船がその所有者に配達された直後に(2018年4月に予定されている)、すぐに現在の契約を終了する者です。
我々の調査によると、現在の契約が終了した後でも、造船所の大部分はまだ次の仕事の意思がない。近年、ベトナムの造船業が衰退する兆候が見られることから、多くの理由があります。労働力の大部分は、企業が船舶(過去数年間は頻繁ではない)の発注をしており、人生が安全でなくなった場合にのみ仕事があります。多くのよりスマートな労働者は、特に欧州の労働市場の拡大という状況において、労働組合の支援を受けて海外就職を模索しています。
ハイフォン港のいくつかの造船所の従業員とポーランドの海外就労に関するインタビューによれば、彼らは彼らのスキルにとても興奮して自信を持っています。ベトナムは相対的に発展している造船業を保有しています。ベトナム政府は、必要な人材を賄うために、造船企業と連携してこれらの資源を確保するための高品質の職業訓練センターを多数開設することに優先順位を付けました。これまでベトナムは数千の造船所を所有しており、業界で最低3〜5年の経験を持つ職業学校の証明書を持っています。