Fincantieri公司的SpA
(意大利的里雅斯特,2018收入- USD 6.45十億)
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Fincantieri是意大利最大的造船公司,擁有多個造船廠,負責商業和軍用船隻的建造。
最近,它收購了許多其他主要的造船廠,以努力向全球擴展。
該公司不僅在歐洲增加了五個造船廠的生產和組裝資產,還經營著製造廠和組裝資產的堆場。
此外,該公司還收購了美國馬尼托瓦克公司,並為美國海軍和海岸警衛隊建造了船隻。
為了擴大在歐洲的業務範圍,Fincantieri收購了法國STX(STX歐洲公司的一部分)50%的股份,該股份現已於2018年解散。
它還在美國設立了區域造船服務。
JSC聯合造船公司
(俄羅斯莫斯科,2017年收入– 55.8億美元)
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JSC聯合 造船公司是俄羅斯的國有獨資公司,主要從事造船和輔助服務,例如維修和保養。
通過利用軍人造船廠和先進技術生產商船和商船,它的創建是為了促進俄羅斯的造船經濟。
JSC聯合造船公司通過從STX Corporation(芬蘭遊艇部門)剝離的股份在歐洲開展業務。其主要的建築和維修子公司遍及俄羅斯的3個地點-海參div,塞韋羅德文斯克和聖彼得堡。
特別是,每個子公司承接和管理股份公司經營的許多造船廠。
此外,還收購了許多其他在海事和建築領域工作的歐洲公司。
BAE Systems Maritime –海軍艦船(蘇格蘭,英國,2010年收入– 14.3億美元)
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BAE Systems Maritime是BAE Systems的子公司,專注於軍事和海軍產品。目前,它是英國最大的造船公司。
它同時運營著許多港口和船塢,承擔了大部分海軍建設工作。客戶是中東,遠東,美洲和澳大利亞的幾個國家的海軍。
為了保持其作為世界上最大的複雜軍艦製造商之一的地位,BAE Systems Maritime已與其他幾家英國造船商合併
哈蘭(Harland)和沃爾夫(Wolff)(北愛爾蘭貝爾法斯特(Belfast),近期的造船收入不可用)
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Harland和Wolff在愛爾蘭的造船,維修和保養領域擁有豐富的專業知識。
H&W建造的一些最大的遊輪是有史以來最著名的項目。
特別是,它是White Star Line的主要供應商,White Star Line專門從事豪華渡輪和旅客遊覽。除了商業造船之外,它還在為皇家海軍建造和試驗船方面獲得了極高的榮譽。
該公司建造的某些船包括1900年代初期的三艘奧林匹克級船,RMS Titanic是最著名的。
此外,它還為P&O建造了許多船隻,直到2006年才運營,Carnival Corporation主要從事遊輪貿易。
當前,隨著造船部門的衰落,該公司不得不專注於可再生能源以解決這一問題。
Damen Shipyards Group(荷蘭南荷蘭省,2015年收入– 21億美元)
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達門造船公司在全球120多個國家/地區設有分支機構,是荷蘭領先的造船和國防公司之一。
它擁有50個造船廠,並與許多國家的當地造船廠建立了合作夥伴關係。此外,它還擁有32個造船廠和15個維修和保養廠。憑藉在建造輪渡和遊艇等客船方面的經驗,它也對疏activities活動和相關的海上服務感興趣。
同時,達門造船廠榮幸地成為荷蘭海軍的主要造船廠。特別是,其主要客戶包括美國海岸警衛隊,牙買加國防軍,香港海岸警衛隊和英國海軍,它們目前運營由達門集團製造的幾類船舶。
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